Automobilindustrie punktet mit Patenten - iwd.de
Spurverlassenswarner zählen noch nicht dazu, Spurhalteassistenten dagegen schon. Ein teilautomatisiertes Fahrzeug kann selbstständig lenken, bremsen und beschleunigen, der Fahrer muss aber die Augen offen halten und kann jederzeit das Steuer übernehmen. Hochautomatisierte Autos dagegen machen fast alles allein, sie überwachen auch den Verkehr.
